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producto

  • Grúa de cubierta telescópica Relong

    Grúa de cubierta telescópica Relong

    La grúa con brida de pluma telescópica Relong ofrece la potencia, el alcance y la destreza para las aplicaciones marinas y terrestres.

    Diseñados para brindar resistencia y estabilidad, y generalmente se usan para levantar cargas pesadas verticalmente.

    Las características más notables incluyen: Alcance extendido de la pluma con la destreza para un manejo de materiales preciso, seguro y eficiente.

    Con un cabrestante fijado permanentemente a la grúa y preparado para el izaje inmediato, mientras que una grúa articulada utiliza principalmente un gancho en la punta de la pluma para levantar cargas.

  • Grúa de cubierta marina hidráulica de 5 toneladas

    Grúa de cubierta marina hidráulica de 5 toneladas

    Capacidad máxima de elevación    5000 Kg

    Momento máximo de elevación    12.5 tonelada.m

    Recomendar poder    18KW

    Flujo del sistema hidráulico 32l/min

    Presión del sistema hidráulico 20MPa

    Capacidad del tanque de aceite 100L

    Peso propio 2100Kg

    Ángulo de rotación 360°

  • Grúa marina hidráulica

    Grúa marina hidráulica

    El uso de su barco y la costa y el barco y el barco entre las operaciones de carga y descarga, en el uso del proceso del propio peso del equipo es relativamente ligero, y ocupa un área de menos, el equipo en el proceso de operación de su uso de la eficiencia es muy alta, en el proceso de operación, la operación del equipo es más flexible y la operación del equipo cuando el rendimiento de la estabilidad es bueno.

    En general, la aplicación más extendida de las grúas offshore es la utilización de operaciones de transporte marítimo, principalmente para la operación de mercancías del buque y operaciones acuáticas al agua, así como la recuperación y otras operaciones más importantes, de hecho, las grúas offshore en buques operaciones que las operaciones terrestres requisitos más estrictos, lo que se debe al mar no solo para transferir mercancías, sino también de acuerdo con algún desempeño especial para el control del balanceo del barco.