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producto

  • Grúa de cubierta con brida marina hidráulica de 3,2 toneladas

    Grúa de cubierta con brida marina hidráulica de 3,2 toneladas

    Capacidad máxima de elevación 3200 kg

    Momento máximo de elevación 6,8 ton.m

    Recomendar potencia 15 KW

    Flujo del sistema hidráulico 25 L/min

    Presión del sistema hidráulico 25 MPa

    Capacidad del depósito de aceite 60 L.

    Peso propio 1050 kg

    Ángulo de rotación 360°

    La grúa hidráulica marina está instalada en la cubierta del barco, por lo que, para las características de operación en el mar de la grúa marina, toda la superficie de nuestra grúa rocía imprimación epoxi rica en zinc;y el uso de un diseño de mecanismo cerrado, para evitar que el agua de mar entre en la corrosión interna de la grúa y así mejorar en gran medida la vida útil de la grúa.

  • Grúa de cubierta con brida marina hidráulica de 4 toneladas

    Grúa de cubierta con brida marina hidráulica de 4 toneladas

    Capacidad máxima de elevación 4000 kg

    Momento máximo de elevación 8,4 ton.m

    Recomendar potencia 15 KW

    Flujo del sistema hidráulico 25 L/min

    Presión del sistema hidráulico 26 MPa

    Capacidad del depósito de aceite 60 L.

    Peso propio 1250 kg

    Ángulo de rotación 360°

    Adoptando un método de conexión de brida para una instalación fácil de usar.

    Sección de pluma hexagonal, buena forma estructural, placa de acero de alta resistencia, buen rendimiento de alineación, mayor capacidad de elevación.

    Para las necesidades del cliente, diseño profesional, mayor rendimiento técnico.

  • Grúa marina hidráulica costa afuera

    Grúa marina hidráulica costa afuera

    En general, la aplicación más extendida de las grúas marinas es el uso de operaciones de transporte marítimo, principalmente para la operación de mercancías del barco y operaciones de agua en el agua, así como recuperación y otras operaciones más importantes, de hecho, las grúas marinas a bordo operaciones que las operaciones terrestres requisitos más estrictos, lo que se debe al mar no sólo para transferir mercancías, sino también de acuerdo con algún desempeño especial para el control del balanceo del barco.

    Las grúas marinas en la organización de elevación son un componente muy importante, ya que las grúas marinas son maquinaria de construcción industrial de campo y el entorno operativo marino es corrosivo, lo que requiere que hagamos un buen trabajo de mantenimiento de las grúas, especialmente el mantenimiento de la organización de elevación. El mantenimiento es el primero en comprender cómo se desmonta e instala la organización de elevación.

     

  • Grúa hidráulica de cubierta marina

    Grúa hidráulica de cubierta marina

    La grúa de barco es el dispositivo y la maquinaria para cargar y descargar mercancías proporcionados por el barco, principalmente dispositivos de pluma, grúas de cubierta y otras máquinas de carga y descarga.

    Hay dos formas de cargar y descargar mercancías con el dispositivo de pluma, a saber, operación con una sola varilla y operación con doble varilla.La operación de varilla única consiste en utilizar una pluma para cargar y descargar mercancías, una pluma después de levantar las mercancías, tirar del cordón para que las mercancías con la pluma giren hacia afuera o la escotilla de carga, luego dejar las mercancías y luego girar la pluma. de nuevo a la posición original, por lo que la operación de ida y vuelta.Carga y descarga cada vez para utilizar el brazo oscilante de cuerda, por lo que tiene poca potencia y requiere mucha mano de obra.Funcionamiento con doble varilla con dos brazos, uno colocado sobre la escotilla de carga y el otro fuera de borda, los dos brazos con una cuerda fijada en una determinada posición de funcionamiento.Los cables de elevación de las dos plumas están conectados al mismo gancho.Solo es necesario recibir y colocar dos cables de arranque respectivamente, puede descargar la mercancía del barco al muelle, o quizás cargar la mercancía del muelle al barco.La potencia de carga y descarga de la operación con doble varilla es mayor que la de la operación con una sola varilla, y la intensidad de la mano de obra también es más ligera.

  • Grúa de cubierta marina Relong

    Grúa de cubierta marina Relong

    El mecanismo de elevación de la grúa marina es un componente muy importante, ya que las grúas marinas son maquinaria de construcción industrial al aire libre y el entorno operativo marino es corrosivo, lo que requiere que hagamos un buen trabajo de mantenimiento de la grúa, especialmente el mantenimiento del mecanismo de elevación, el mantenimiento es lo primero. comprender cómo se desmonta e instala el mecanismo de elevación.

    Desmontaje del mecanismo de elevación Antes de comenzar a desmontar el mecanismo de elevación, suelte todos los cables y retírelos del carrete de elevación.Cuelgue el esparcidor adecuado en el mecanismo de elevación;Marque y retire la línea hidráulica del mecanismo de elevación y el motor hidráulico del mecanismo de elevación.Levante el mecanismo de elevación de la base de la almohadilla y retírelo.Nota: Cualquier reparación que requiera el desmontaje del mecanismo de elevación hidráulica debe realizarse simultáneamente con el reemplazo de juntas y sellos.

    El conjunto del mecanismo de elevación de la grúa marina utiliza el separador adecuado para levantar el mecanismo de elevación y colocarlo en la placa de montaje.Utilice las piezas de conexión para fijar el mecanismo de elevación en el marco de montaje en la pieza requerida.Verifique la holgura entre el marco de montaje y el mecanismo de elevación usando un tope en el punto de conexión final.Si se pueden agregar cuñas necesarias, vaya a la superficie de montaje horizontal para conectar las líneas hidráulicas al mecanismo de elevación y al motor hidráulico de elevación.Tenga en cuenta que cada línea debe estar correctamente conectada al orificio apropiado (marcar antes del desmontaje).Retire el separador del mecanismo de elevación y vuelva a enhebrar el cable metálico en el mecanismo de elevación para ajustar la precisión de la instalación y la alineación necesaria.